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作者:广西快3和值计划网发布时间:2020年01月22日 08:39:39  【字号:      】

▲為何台北大眾運輸發達仍一堆汽機車?眾揭「 3 主因」:不意外。(示意圖/取自 GoShare 臉書)

為何台北大眾運輸發達仍一堆汽機車?眾揭3主因:不意外

▲有網友在 PTT 提問「為何台北大眾運輸發達還一堆汽機車?」掀起討論。广西快3跨度怎么算(圖/翻攝自PTT)

另還有網友直言「我覺得要看性別,广西快3投注我男生在台北幾乎都是騎機車,但是台北的女生就幾乎都是做大眾運輸」、「台北的汽機車大多是新北來的,新北大眾運輸還是不夠方便」、「新北過來的,看每天早上過橋一堆機車瀑布」、「你要看距離,短距離機車比捷運快多了,如果今天要到淡水我可能還會搭捷運,其他騎車快一點」、「因為一堆新北桃園的騎進來啊!中南部人太愛擠台北了,搭大眾運輸的人多,騎機車也多」。(編輯:許苡晴)

台北市無論是捷運或公車發展都相當完備,近日「新北環狀線」也已開放試乘,許多偏遠地區更設有公車站牌,民眾在搭乘上還算方便。不過,大家有注意到嗎?雖然台北大眾運輸很發達,但路上仍可看到許多民眾騎車或開車,這讓一名網友不禁好奇發問原因,釣出市民分析回應。

問題一出,隨即掀起熱議,許多人一致認為「騎車省時成本低、大眾運輸太擁擠、捷運離家遠」是主因,紛紛留言「捷運又沒停在我家門口」、「因為大眾運輸再方便也沒有機車方便」、「(大眾運輸)舒適度差,通勤時間還會暴增」、「騎車省時,待過台北上班就知道」、「捷運人擠人,公車也擠,車又多,你說怎辦」、「搭捷運比機車油錢還貴又比較慢啊!」「你知道我騎車 20 分搭車要 1 小時,成本還貴三倍嗎?」「騎車成本太低」、「騎機車便宜啊,而且快速」。

政府早前宣布以百億元推出十項民生措施,解決基層市民的生活困難及關顧長者。其中一個破格位便是改革長者生活津貼,將金額提升至三千五百多元之餘,更放寬資產上限至五十萬元,這些突破傳統的措施,連一向對特首林鄭月娥多持批評態度的港大社會工作及社會行政學系榮休教授周永新,都表示「收貨」。原來,為了爭取周永新的支持,勞工及福利局局長羅致光事前都下過一番工夫。據了解,在政府公布十項民生措施前,有政府中人曾經聯絡周永新,告知他有關計畫,希望尋求意見及了解其看法。周永新向對方表示「收貨」,原因是改革長生津方案下,除了目前約五十多萬名領取高額和普通長生津的長者,會有更多人合資格領取,令受惠者有機會增至七十至八十萬人,與自己早年提倡的退休保障方案效果差不多。周永新早前接受《星島日報》訪問時亦建議,政府要把握契機,讓持續多年的退保爭拗有個終結。據知,官府中人亦希望修補雙方在數年前,因退保諮詢工作形成的裂縫。皆因當年時任政務司司長的林鄭月娥親自邀請周永新出山,帶領學術團隊研究全民退休保障,最後卻公開批評他「不切實際」,二人不歡而散。此後,他頻頻接受傳媒訪問講解自己理念,近來亦常在報章撰文分析社會情況,去年八月更曾在一篇文章力數特首五大管治問題,批評林鄭是典型「一言堂」,令他成為外界眼中的「反對聲音」。今次由周永新親口講「收貨」,官府中人認為是他與特首林鄭月娥「破冰」的重要里程碑。有人透露,在目前社會形勢下,希望他有機會再為政府研究深層次矛盾問題、出謀獻策,又認為他是受社會尊重的人,有他坐鎮,市民會感受到政府「開放」態度,願意招攬持不一樣意見且曾大力批評自己的賢士,令人更願意溝通和對話。周永新回應查詢時澄清,自己與政府關係並非外界想像的惡劣,一直都有與個別官員聯繫,又感謝有人曾向他徵詢意見。他坦言,近來都一直接觸與林鄭熟稔的政府人員,希望對方幫忙向林鄭轉達自己希望二人見面,重新對話的口訊,不過現時暫未有回覆。原文刊於《星島日報》「大棋盤」

原 PO 在 PTT 八卦板表示,拿台北跟香港、新加坡相比,可以發現台北的汽機車數量硬是多出好幾倍,他認為,其他縣市大眾運輸較不發達,汽機車多情有可原,「但台北已經是台灣大眾運輸最先進的縣市了,為何還是爆多汽機車?多到外國媒體都要來拍世界奇觀,明明都差不多大、氣候也差不多啊!是台灣人太懶還是其他原因?」




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